/ jueves 20 de enero de 2022

Presentan libro sobre las estaciones del tren

El historiador Sergio Sanluis aborda el contexto social de Tlaxcala en la época revolucionaria

Revolución y vida cotidiana en las estaciones del ferrocarril en Tlaxcala” es el más reciente libro del historiador Sergio Sanluis Hernández quien a través de la narración nos comparte el panorama social de Tlaxcala entre los años 1910 a 1917 durante el contexto del México revolucionario.

El libro es resultado de la investigación documental realizada por el historiador, quien se basó principalmente en los documentos de carácter jurídico que forman parte de la biblioteca de la Casa de la Cultura Jurídica de Tlaxcala para reconstruir la vida cotidiana de nuestro estado por aquella época convulsa.

Entérate: ➡️ XospaTronik... La vida es un cuento

El proyecto está basado en fuentes documentales de este archivo judicial así como bibliografía enfocada a este periodo de la historia en Tlaxcala, muestra la realidad económica y social en el estado, detalló.

Foto: Archivo | El Sol de Tlaxcala

Las historias que se plasman en esta publicación giran en torno a las estaciones del ferrocarril, que por aquella época representaban una parte fundamental de la vida cotidiana tlaxcalteca.

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Durante esta investigación consulté alrededor de 250 expedientes referentes al levantamiento de grupos rebeldes y muchos de estos acontecimientos sucedieron en las estaciones del tren, por lo que la misma investigación me fue llevando hasta enfocarme en lo sucedido en las estaciones de Tlaxcala, abundó Sergio Sanluis.

La narrativa se divide en cinco capítulos: “Escenario y actores de la Revolución Mexicana”, “Revolución y vida cotidiana”, “La vida cotidiana en las estaciones del ferrocarril”, “ Muerte y lesiones en las estaciones del ferrocarril” y “Los accidentes del ferrocarril”.

Foto: Archivo | El Sol de Tlaxcala

Entérate: ➡️

Las historias recopiladas transcurren en las estaciones de Calpulalpan, Zacatelco, Huamantla, Panzacola, Tequexquitla, Santa Cruz, Apetatitlán, entre otras.

DATO:

Este libro es un proyecto independiente del historiador que requirió dos años de trabajo y se presentó en diciembre del año pasado en Apizaco y en San Pablo Apetatitlán.

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Revolución y vida cotidiana en las estaciones del ferrocarril en Tlaxcala” es el más reciente libro del historiador Sergio Sanluis Hernández quien a través de la narración nos comparte el panorama social de Tlaxcala entre los años 1910 a 1917 durante el contexto del México revolucionario.

El libro es resultado de la investigación documental realizada por el historiador, quien se basó principalmente en los documentos de carácter jurídico que forman parte de la biblioteca de la Casa de la Cultura Jurídica de Tlaxcala para reconstruir la vida cotidiana de nuestro estado por aquella época convulsa.

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El proyecto está basado en fuentes documentales de este archivo judicial así como bibliografía enfocada a este periodo de la historia en Tlaxcala, muestra la realidad económica y social en el estado, detalló.

Foto: Archivo | El Sol de Tlaxcala

Las historias que se plasman en esta publicación giran en torno a las estaciones del ferrocarril, que por aquella época representaban una parte fundamental de la vida cotidiana tlaxcalteca.

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Durante esta investigación consulté alrededor de 250 expedientes referentes al levantamiento de grupos rebeldes y muchos de estos acontecimientos sucedieron en las estaciones del tren, por lo que la misma investigación me fue llevando hasta enfocarme en lo sucedido en las estaciones de Tlaxcala, abundó Sergio Sanluis.

La narrativa se divide en cinco capítulos: “Escenario y actores de la Revolución Mexicana”, “Revolución y vida cotidiana”, “La vida cotidiana en las estaciones del ferrocarril”, “ Muerte y lesiones en las estaciones del ferrocarril” y “Los accidentes del ferrocarril”.

Foto: Archivo | El Sol de Tlaxcala

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Las historias recopiladas transcurren en las estaciones de Calpulalpan, Zacatelco, Huamantla, Panzacola, Tequexquitla, Santa Cruz, Apetatitlán, entre otras.

DATO:

Este libro es un proyecto independiente del historiador que requirió dos años de trabajo y se presentó en diciembre del año pasado en Apizaco y en San Pablo Apetatitlán.

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