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La CEPAL explicó que entre las principales causas que contribuyeron al descenso general de la IED en la región fueron las caídas de entradas en los dos países con mayor participación en las entradas totales, Brasil y México
En junio de 2024 se comercializaron en el país hasta 122 mil 929 vehículos nuevos, lo que representó un incremento de 8.3 por ciento a tasa anual y la mayor colocación para dicho periodo desde 2017
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