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Jaime García Limón ferrocarrilero con 40 años de servicio comparte que inició como llamador, era el que como su nombre lo dice, llamaba al personal que iba a salir a camino
La estación, que partía de Jiménez impulsó la minería y el comercio, pues Parral fue el centro distribuidor para todas las mercancías consumidas en la Sierra Madre Occidental
Desde 1996, las últimas vías de ferrocarril que eran propiedad de la Nación y que fueron importantes en la Revolución Mexicana pasaron a ser propiedad de la empresa Ferrocarriles de México
Vecinos refieren que no tienen apoyos del gobierno de la República y siempre se han dedicado a las tareas agrícolas y pecuarias para llevar el sustento a casa
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